изготовление регистрационных номеров на все типы маломерных судов

Навигация

• Цены на продукцию
• Заказать номера ГИМС
• Инструкции по переносу
• Где купить номера
• Варианты номеров ГИМС
• Фотогалерея Ваших лодок
• Полезная информация

Последние статьи

• Обкатушки 2010. Москва. Варианты нанесения номеров на лодки

  Варианты нанесения регистрационных номеров ГИМС на борта своих надувных лодок и катеров участниками ежегодного слета "Обкатушки 2010" клуба ВелХод

• ПРАВИЛА государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС Российской Федерации

  Приказ МЧС России. Правила государственной регистрации маломерных судов

• Плоттерная резка виниловых пленок

  Процесс изготовления ритуальной таблички. Создание графическго макета на компьютере, резка макета на плоттере, обработка пленки перед нанесением на табличку, перенос пленки на табличку.

Изготовление самоклеящихся номеров ГИМС для катеров, яхт, гидроциклов

Получив очередной заказ на изготовление регистрационных номеров ГИМС, информация из бланка заказа переносится оператором в специальную графическую программу Adobe Illustrator. Конечно можно применять и другой векторный редактор, как CorelDRAW, но наши специалисты все же отдают предпочтение программному обеспечению от Adobe.

Из уже ранее созданного набора символов регистрационных номеров ГИМС,которые были специально разработаны в соответствии с требованиями к надписям на бортах маломерных судов, в графическом редакторе комплектуется сам номер ГИМС в данном случае Р86-14ММ.

Сохранив макет и подготовив его к передаче на специальное режущее устройство - плоттер (каттер), оператор переходит собственно к непосредственному изготовлению номеров ГИМС,т.е. вырезанию символов номера на режущем плоттере GRAPHTEC.

• На плоттер устанавливается самоклеящаяся пленка - тип которой и цвет был оговорен в заказе. (в данном случае - СИНИЙ)
• Плоттер получив необходимое задание в котором указывается масштаб изображения, количество повторов, приступает к вырезанию.
• Итак, плоттер закончил резку, каретка с режущим ножом вернулась в исходное положение, и остановилась.
• Переходим к снятию облоя (пленки, которая не должна присутствовать в конечном изображении. Делать данную операцию следует осторожно и внимательно.
• После снятия ненужной лишней пленки, заготовка регистрационных номеров ГИМС размещается на рабочий стол, для дальнейшей работы над комплектом бортовых номеров. Следующим этапом является нанесение прозрачной монтажной пленки. Ответственный и очень важный этап.
• Для данной операции требуется хороший ракель (приспособление при помощи которого монтажную пленку прикатывают к виниловой пленке изображения бортовых номеров (на рис. слева).
• Монтажную пленку на больших изображениях лучше прикатывать с помощником, и даже с двумя. Технология проста - отрезается нужный размер монтажной пленки, который слегка перекрывает все изображение. Два помощника удерживают монтажную пленку над переносамым изображением на расстоянии 2,5-3 см, при этом не давая пленке опуститься на переносимое изображение. Третий участник данного процесса - ракелем начиная с середины изображения прижимает монтажку к пленке и начинает уверенными, равномерными движениями прикатывать ее к пленке (движения - влево-вправо и т.д.
• Пленка прикатана, теперь берем более жесткий ракель и опять прикатываем, но уже с большим усилием.
• Далее на специальном роликовом резаке большого формата срезаем ненужный облой с "бутерброда" по краям, и разрезаем комплект на два самоклеящихся регистрационных номера ГИМС.
• Все, изготовление номеров на данном этапе закончено. Теперь требуется номера подготовить к отправке.

Самоклеящиеся регистрационные номера ГИМС для маломерных судов, мы изготавливаем из высококачественной литой виниловой пленки ORACAL 551, в отличие от многих других фирм, которые предлагают данный продукт из пленки ORACAL 641, т.к. 641 пленка обеспечивает меньший срок эксплуатации, и не рекомендована для аппликации на автомобилях, катерах, яхтах.